قطر مجرای ورودی بزرگتر است و پس از این‌که از این ورودی گاز کولر به داخل کمپرسور کشیده شد، پس از فشرده‌سازی در کمپرسور، به سمت کندانسور خارج می‌شود.

ثبت‌نام اولیه انتخاب خودروهای وارداتی جانبازان از امروز آغاز می‌شود

در خودرو هایی که کارکرد پایین دارند، ترمز تعویض نمی شود

از طرف دیگر با توجه به این‌که وظیفه کمپرسور تأمین فشار لازم برای گردش سیال مبرد در فشار بالا است، کمپرسور دائما کار می‌کند.

در این صورت با نشتی گاز کولر و کم شدن مقدار آن کولر عملکرد درستی نخواهد داشت و باد گرم می‌زند. بنابراین نشتی گاز کولر می‌تواند از آسیب دیدگی هر کدام از لوله‌ها و اتصالات و اجزای کولر باشد.

میزان خلوص گاز های خروجی از سیلندر برای سلامت کاتالیست بسیار مهم است چرا که اگر گاز های خروجی به موادی دیگر آغشته باشد به مرور زمان اثر خود را از دست خواهد داد.

سوابق سرویس های دوره ای به صورت کتبی ثبت می شود و شما هنگام فروش ماشین می توانید به خریدار ارائه دهید. 

از دیگر مواردی که باعث بروز مشکلاتی در سیستم‌های تهویه مطبوع و کیلومتر ماشین کندانسور می‌شود، نفوذ رطوبت به داخل سیستم و تشکیل کریستال‌های یخ است.

این روش به تجهیزات خاصی نیاز دارد و به زمان زیادی نیاز دارد.

حفره های موجود در رادیاتور با گذر زمان ممکن است در اثر تغییر هوا و برخورد گرد و خاک افزایش پیدا کند. این مورد بیشتر در ماشین هایی با کارکرد بالا دیده می شود.

این ضرب المثل در مورد خرید خودرو هم می‌تواند صادق باشد. اگر تصمیم به خرید خودروی کارکرده‌ای دارید که از نظر ظاهری بسیار قدیمی است، اما مالک آن ادعا می‌کند که میزان کارد خودرو بسیار کم است، بهتر است معامله را بر هم بزنید و از خرید خودرو منصرف شوید.

در بیشتر اوقات این عیب به این صورت است که در یک روز کولر خنک می‌کند ولی روز بعد هنگامی که کولر ماشین را روشن می‌کنید باد گرم می‌زند.

البته برای عدم سرمایش کافی کولر خودرو در ابتدا ممکن است دلایل دیگری همانند کاهش مقدار گاز کولر و نشتی در سیستم کولر بررسی شوند و سپس برای ادامه عیب‌یابی، کمپرسور بررسی شود.

چرا که کارکرد هر خودرو نشان می‌دهد که تا چه اندازه می‌توان در خصوص کیفیت و ایمنی آن اعتماد کرد. متاسفانه برخی از فروشندگان خودرو از طریق دستکاری در کارکرد، سعی دارند که آن را با قیمت بالاتری به فروش برسانند.